タイヤ価格改定のお願い
拝啓 貴社益々ご盛栄のこととお慶び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
さて、この度各社タイヤ製品につきまして、
下記の内容にて価格改定をさせていただきたく、お願い申し上げます。
既に一部報道、新聞等にてご承知のことと存じますが、近年、人手不足等を背景に
物流関連費が高騰しており、今後もこの傾向が継続すると予測し国内メーカーである4社
ブリヂストン・ダンロップ・ヨコハマ・トーヨー各社の値上げが発表されました。
当社と致しましては、メーカーからの値上げ分を吸収する事は極めて困難であることから
お得意様に対し価格改定をお願いせざるを得なくなりました。
つきましては誠に恐縮ですが、事情をご賢察賜り、何卒ご理解の程お願い申し上げる次第でございます。
敬具
記
| 1、対象商品 | 新商品タイヤ等全般、リトレッドタイヤ全商品 |
|---|---|
| 2、改定日 | 2019年9月21日 |
| 3、改定率 | 新商品タイヤ 3％ 乗用車・バン用・小型トラックタイヤ 3％ トラック・バス用タイヤ 3％ 建設・鉱山車両用タイヤ 3％ 二輪自動車用タイヤ 3％ 4トンクラスで500円位、10トンクラスで1000円～15000円位の値上げ その他タイヤ・チューブ・フラップ 3％ （上記の値上げ率は当該当商品区分での平均値です） |
〇単価設置商品
サイズごとに単価あるいは納入価格の設定商品につきましては、
品種によって異なりますが現状の納入単価から3％値上げさせて頂きますので、
ご理解の程よろしくお願いいたします。
大雪時のチェーン装着を義務化へ 国交省方針
日本経済新聞社 平成30年11月15日掲載記事の転載です。
国土交通省と警察庁は警報発令レベルの大雪が降った際、立ち往生が懸念される区間で、スタッドレスタイヤ車を含め全ての車両にタイヤチェーンの装着を今冬から義務付ける方針を明らかにした。装着を示す新たな標識を導入。道路法や道路交通法に基づく通行規制を行うため、今年12月にも省令を改正する。
移動式の標識を大雪による立ち往生が懸念される日に設置するほか、渋滞情報などを伝える道路上の電光掲示板に一時的に表示できるよう併せて省令を改正する。規制区域でチェーンを付けずに通行すると、道路法に基づいて6カ月以下の懲役か30万円以下の罰金が科される。
国交省が開催した11月の検討委員会で、有識者らから大雪時のチェーン規制を実施するよう提言を受けていた。2018年2月の豪雪の際には、福井県などで最大約1500台の車両による立ち往生が4日間にわたって発生した。首都高速道路でも1月の大雪で10時間に及ぶ立ち往生が発生した。
