大型車の車輪脱落事故の増加を受け、国土交通省より脱落事故防止に向けた緊急対策の通達が展開され、
ブリヂストンでも車輪脱落防止に向けたメンテナンスを徹底して行っています。
輸送事業者様におかれましても、事故を起こさない為に、
１．増し締め
２．日常点検
等の徹底したお取組みをお願い致します。
詳しくは、以下の画像をご覧ください。（画像を押すとPDFが表示できます）
裏面
都市間高速／観光バス用低燃費リブタイヤ「ECOPIA R241」のご紹介
・低燃費性を求めるバスユーザー様には現在ECOPIA R221Ⅱをラインアップしていますが、近年ドライバー／整備士不足が深刻化する中、省メンテナンス性が益々求められています。
・このニーズに応えるべく、低燃費性能を確保しつつ、耐編摩耗性を向上した都市間高速／観光バス用低燃費リブタイヤ”ECOPIA R241″を3月2日より発売します。
大雪時のチェーン装着を義務化へ 国交省方針
日本経済新聞社 平成30年11月15日掲載記事の転載です。
国土交通省と警察庁は警報発令レベルの大雪が降った際、立ち往生が懸念される区間で、スタッドレスタイヤ車を含め全ての車両にタイヤチェーンの装着を今冬から義務付ける方針を明らかにした。装着を示す新たな標識を導入。道路法や道路交通法に基づく通行規制を行うため、今年12月にも省令を改正する。
移動式の標識を大雪による立ち往生が懸念される日に設置するほか、渋滞情報などを伝える道路上の電光掲示板に一時的に表示できるよう併せて省令を改正する。規制区域でチェーンを付けずに通行すると、道路法に基づいて6カ月以下の懲役か30万円以下の罰金が科される。
国交省が開催した11月の検討委員会で、有識者らから大雪時のチェーン規制を実施するよう提言を受けていた。2018年2月の豪雪の際には、福井県などで最大約1500台の車両による立ち往生が4日間にわたって発生した。首都高速道路でも1月の大雪で10時間に及ぶ立ち往生が発生した。
